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  • Valorisation à l’échelle pilote des déchets plastiques pour la fabrication de matériaux de construction
    Mada-Hary, vol. 2, 2014

    Auteurs : Rakotosaona Rijalalaina , Ramaroson Jean de Dieu, Mandimbisoa Maholy , Andrianaivoravelona J. Oliva, Andrianary Phillipe, Randrianarivelo Fréderic, Andrianaivo Lala

    Mots clés : recyclage, déchets plastiques, matériaux composites, malaxeur en bras Z, combustion à flamme inversée.

    Les matières plastiques ont désormais envahi notre quotidien. Elles sont le symbole de la société de consommation, car elles sont considérées comme un matériau non noble : les consommateurs l’assimilent à un produit jetable après usage. Elles représentent jusqu’à 30% de la masse totale des ordures ménagères, et, n’étant pas dégradables, elles forment un véritable danger pour l’environnement. Il y a donc lieu d’encourager leur recyclage. Malheureusement, la multiplicité des types de matières plastiques, l’incompatibilité de certains polymères entre eux et la difficulté de
    reconnaître et de séparer les différents polymères induisent de nombreux problèmes au niveau, notamment, du tri sélectif, en particulier pour les déchets plastiques de post-consommation.
    Le renforcement du recyclage des plastiques pourrait contribuer à économiser des ressources rares, à créer des emplois et à réduire les impacts sur l’environnement. Pour notre bien-être et ceux des générations à venir, nous avons choisi de valoriser les déchets plastiques pour la fabrication des matériaux de construction tels que la tuile, la brique et le pavé autobloquant.
    Nous avons entamé le travail par les études bibliographiques. On a ensuite interprété et mise en perspective les résultats obtenus antérieurement. Nous avons continué notre travail par l’étude, la conception et la réalisation des appareillages pour la fabrication des matériaux.
    Nous avons ensuite effectué les essais de fabrication des matériaux qui nous a emmenés vers un résultat largement satisfaisant. Le matériau qu’on a obtenu a une résistance à la compression de 13,1MPa et une porosité égale à 0,164%, matière obtenue avec une proportion massique constitué de 25,4% de plastique, 54,9 de sable et de 15,4 de gravillon. Nous avons ensuite effectué l’analyse environnementale du projet dans laquelle on a montré les avantages qu’apporte le projet sur l’environnement.

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