Accueil > Documentations scientifiques > Revues archivées > Archives du Centre National de Recherches Océanographiques > Volume 1, 1984 > Note préliminaire sur la rentabilité économique et financière des chalutiers (...)

• 
  Note préliminaire sur la rentabilité économique et financière des chalutiers crevettiers malgaches en 1983
  Archives du Centre National de Recherches Océanographiques, Volume 1, 1984 pp:181 - 188

  Auteur(s) : Razafindralambo N.Y.

  Auteur correspondant :

  Mots-clés : CREVETTES/PECHE COMMERCIALE/BATEAUX DE PECHE / CHALUTIERS/RENTABILITE/1983/MADAGASCAR
  
  

  Résumé de l’article

  [FR] L’activité de l’industrie crevettière se base essentiellement sur l’exploitation des chalutiers qui constituent 70 à 75% des investissements totaux. Depuis la naissance de cette industrie, les chalutiers ne cessent d’augmenter en nombre, en tonnage brut, et en puissance. On recense, en 1983, 48 bateaux de deux sortes (chalutiers-glaciers et chalutiers-congélateurs) mais à caractéristiques hétérogènes. Dans la recherche de la rentabilité économique et financière de chaque type de chalutiers, ces derniers ont été classés en (5) cinq groupes suivant leur puissance (allant de 150 CV à 1250 CV). En terme de coûts, le chalutier de 150 CV s’est révélé le moins onéreux à l’activité, mais ses capacités réduites, sa trop courte autonomie (3 à 5 jours) limitent son rayon d’action (ne peuvent opérer qu’à proximité des ports. En terme de résultats financiers par contre, le chalutier de 1250 CV semble le plus rentable. L’exercice 1983 étant exceptionnellement favorable du point de vue des ventes, ces premières conclusions seront confirmées ou non par des observations futures sur plusieurs années.

  [MG]

  [EN]

  Télécharger