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  Modèle de calcul de sollicitations dues par un convoi sur une poutre isostatique Méthode par la Position de la Première Charge du Convoi (P.P.C.C.)
  Madamines

  auteur : Andriamahefa H. A. ; Raza fi njato V. A. ; Rakotomalala J. L. ; Andriamalala N. A. M.

  Mots clés : P.P.C.C. ; Poutre isostatique ; Convoi ; Pont ; Méthode des sections ; Modélisation.
  
  

  [FRS] Cet article propose une méthode de détermination des sollicitations dans une poutreisostatique, chargée par un convoi. La prise en compte de la Position de la Première Chargedu Convoi comme variable unique, dans la détermination, figure parmi les particularités dumodèle. Les sollicitations sont exprimées en fonction de la P.P.C.C. et en fonction desparamètres du système : Poutre – Convoi. Le ré sultat de la modélisation est applicable surtout problème de même type. Le procédé utilise la détermination par la « Méthode desSections » basée sur les principes de la « Résistance Des Matériaux » (RDM). Cette étude apour but de présenter une autre méthode de calcul de sollicitations pour le dimensionnementdes ouvrages similaires.

  [ENG] This paper proposes a determination’s method of the solicitations in a simplysupported beam charged by Multiple Rolling Point Loads. The consideration of the variable“Position of the Last Point Load” (P.L.P.L.) as the only variable in the determination is one ofthe particularity of the model. Solicitations are expressed with this variable and withparameters of the system : Simply Supported B eam – Multiple Rolling Point Loads. The resultof the modeling is used for all problems of simply supported beam charged by MultipleRolling Point Loads. The process uses Section Method resolution based on the principle of“mechanics of materials”. The purpose of this study is to present another method forcalculating the solicitations in similar structures.

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