Accueil > Documentations scientifiques > Revues récentes > La Revue des ISTs de Madagascar > Actes des journées de recherche des ISTs et de leurs partenaires (...) > Analyse spatio-temporelle de l’évolution du quartier de gare Maki et (...)
-
Analyse spatio-temporelle de l’évolution du quartier de gare Maki et stratégies d’atténuation des risques socio-environnementaux engendrés par l’urbanisation de la zone
La Revue des ISTs de Madagascarauteur(s) : L. C. Ramanitrarivo ; J. L. Rakotomalala ; J. P. Praene ; V. Razafinjato
Mots clés : quartier de gare, évolution spatio-temporelle, gare routière, analyse socio-urbaine, Andohatapenaka
[FRS] A Madagascar, l’urbanisation autour de la gare routière Maki de l’agglomération d’Antananarivo, se forme d’une manière exponentielle. Malgré le caractère inondable du quartier de gare d’Andohatapenaka, les gens s’y installent, même d’une façon illicite. Entre 1993 et 2018, la population locale a augmenté de 38%, d’après les recensements.
Télécharger
De même, la proportion des espaces bâtis dans cette zone d’études évolue chaque année, particulièrement après la création de la gare routière. Le taux d’accroissement annuel qui était de 2,18% en 2009, avoisine les 6% en 2021 selon la présente étude.
Pourtant, l’installation humaine dans le quartier n’est pas sans risque. L’imperméabilisation de la zone inondable accentue la vulnérabilité de la population face aux inondations, des phénomènes qui deviennent de plus en plus fréquentes ces derniers temps, à cause du réchauffement climatique. La surface agricole diminue également en mettant en péril la sécurité alimentaire de la population locale et des citadins en général.
A partir du Système d’Information Géographique (SIG) utilisant les logiciels Google Earth Pro, QGIS, Excel et Adobe Photoshop, cet article a permis alors, une meilleure compréhension de l’évolution spatio-temporelle du quartier de gare Maki et de proposer quelques stratégies pour remédier aux problèmes socio-environnementaux identifiés.